Jembatan Tertua di Dunia

Keberadaan jembatan merupakan hasil kemunculan peradaban manusia pertama kali di era Mesopotamia kuno. Pada awal peratama kali jembatan merupakan konstruksi sederaha dibangun dari kayu loging, batu, dan timbunan tanah.

Jembatan dari batang kayu tumbang
Sumber: https://media.istockphoto.com/photos/natural-bridge-picture-id115075319?k=20&m=115075319&s=612x612&w=0&h=QHLit8a4O4dISETcWraOLUSyTxTGV_1bkOYjnhhxQ_A=

Jembatan akar pohon
Sumber: https://statik.tempo.co/data/2018/07/29/id_722301/722301_720.jpg

Jembatan Arkadiko 1300 -119 SM

Lokasi berada di Yunani, waktu pembangunan diperkirakan tahun antara 1300 - 1190 SM paska jaman perunggu pada masa kekuasan Heracles di Thebes. Hingga saat masih digunakan oleh penduduk lokal. Penghubung jalan raya diantara kota Tyrin dan Epidaros. Konstruksi jembatan berupa busur dibangun dari batu-batu berukuran corbel dengan konfigurasi bentang tunggal (single span)

Jembatan Kazarma atau Arkadiko, Yunani
Sumber: https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Arkadiko-Bridge.jpg

Jembatan Tar Steps (1000 SM)

Lokasi berada di Inggris, tepanya di Somerset tamana nasional Exmoor. Waktu pembangunan tidak diketahu secara tepat, hasil penanggalan ulang diperkirakan tahun 1000 SM. Penghubung jalan yang terpotong oleh sungai Barle.Konstruksi jembatan berupa slab dibangun dari batu berukuran raksasa sebanyak 17 dengan konfigurasi bentang ganda (multi spans) dengan seluruh panjang 180 feet.

Jembatan Tarr Steps, Inggris
Sumber : https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Tarr-Steps.jpg

Jembatan Caravan (850 SM)

Lokasi berada di Turki tepatnya kota Izmir, waktu pembangunan diperkirakan sekitar tahun 850 SM. Sebagai pengubung jalan yang memasuki kita Izmir yang terputus oleh sungai Meles. Konstruksi berupa busur (arch) dari lempengan (slab) batu.

Jembatan Caravan, Turki
Sumber: https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Bridge-Over-River-Meles.png

Jembatan Pons Fabricius atau Ponte dei Quanttro Capi  (62 SM)

Lokasi berada di Itali, tepatnya kota Roma, waktu pembangunannya diperkirakan tahun 62 SM. Hingga saat ini kondisinya cukup utuh dan masih dioperasikan. Jembatan sebagai penghubung jalan yang terputus oleh Sungai Tiber. Konstruksi berupa busur dari pasangan bata dengan konfigurasi bentang ganda ( multi spans) sebanyak 2 bentang. Seluruh panjang terukur 62 m (203 feet) dengan ketinggian dari dasar sungai hingga muka lantai kendaraan 5,5 m (18 feet). 

Jembatan Pons Fabricius, Itali

Sumber: https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Pons-Fabricius.jpg

Konstruksi pasangan bata jembatan Pons Fabricius, Italy

Sumber: https://thumbs.dreamstime.com/b/editorial-tourists-walking-pons-fabricius-rome-italy-january-oldest-roman-bridge-tiber-island-137464780.jpg

Jembatan Alcantara 104 - 106 SM

Lokasi berada di Spanyol, tepatnya kota Alcantara, waktu pembangunan pada tahun 104 SM dan selesai tahun 106 M. Pembangunanya dilakakuka pada masa Trajan penguasa Romawi oleh Caius Julius Lacer. Hingga saat ini sudah beberapa kali dilakukan perbaikan dari kerusakan. Kerusakan yang dialami lebih diakibatkan perang dibandingkan penurunan mutu elemen.  Konstruksi berupa busur dari pasangan blok-blok persegi balok batu dengan bentang banyak (multi spans) sebanyak 6 bentang. 

Jembatan Alcantara, Spanyol
Sumber: https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Alcantara-Bridge.jpg

Hasil pengukuran jembatan Alcanraea
Sumber: https://www.mdpi.com/remotesensing/remotesensing-10-00387/article_deploy/html/images/remotesensing-10-00387-g008.png

Jembatan Ponte Sant' Angelo 134 M

Lokasi berada di Italy kota Roma, waktu pembangunan tercatatat pada tahun 134 M pada masa kekuasaan Hadrian penguasa Romawi. Perancangan dilakukan oleh Gian Lorenzo Bernini seorang arsitek dan pematung terkenal Italy.  Hingga saat ini masih dioperasikan untuk pejalan kaki. Konstruksi berupa busur (arch) dari pasangan blok-blok persegi batu dengan konfigurasi bentang ganda (multi spans) 

Jembatan Ponte Sant' Angelo, Italy
Sumber: https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Ponte-SantAngelo.jpg

Jembatan Candere 200 M

Lokasi berada di Turki, tepatnya provinsi Adiyaman, waktu pembangunan tertera tahun 200 M pada masa kekuasaan Lucius Sepetimus Severus penguasa Romawi ( 193 -211 M) sebagai penghargaan kepada istrinya yang kedua bernama Julia Domna dan dua anak laki-lakinya Caracalla dan Publius Septimus Geta. Kontruksinya berupa busur dari pasangan bata dengan bentang tunggal (single spans). 

Jembatan Cendera, Turky
Sumber: https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Cendere-Bridge.jpg

Jembatan Band-e Kaisar (260-270 M)

Lokasi berada di Iran kota Sushtar, waktu pembangunan diperkirakan tahun 260 - 270 M dibawah kekuasaan Valerian penguasa Romawi dan diambil alih oleh Shapur I penguasa Sasanid. Jembatan juga difungsikan sebagai bendungan (dam). Kondisi hingga saat ini sudah mengalami kerusakan tidak dapat difungsikan. Konstruksi berupa busur dari pasangan blok-blok persi batu dengan bentang ganda (multi spans).

Jembatan Band-e Kaisar, Iran

Sumber: https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Band-e-Kaisar.jpg

Jembatan Lymira abad 3 M

Lokasi berada di Turky kota Lymira, waktu pembangunan diperkirakan pada abad 3 M. Konstruksi berupa busur dari blok-blok persegi batu dengan bentang tunggal. Keistimewaan adalah berupa busur yang relatip datar merupakan hal yang tidak umum pada masa Romawi. 

Jembatan Lymira, Turky

Sumber:https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/Bridge-Near-Limyra.jpg

Jembatan Karamagara abad 5 M s/d 6 M

Lokasi berada di Turki kota Coppadocia, waktu pembangunan diperkirakan pada abad 5M hingga 6 M dibawah kekuasaan Bizantium. Jembatan sudah lama tidak difungsikan. Konstruksi berupa pertemuan busur (Pointed arch) dengan bentang tunggal dari blok-blok persegi batu.

Jembatan Karamagara, Turky

Sumber: https://www.oldest.org/wp-content/uploads/2018/06/karamagara-bridge-new.png